Þekking á notkun skurðarmóts

1.. Formgerð verkfærakerfisins og orsakir þess
Þegar málminn er klipptur sker tólið af flísunum og á hinn bóginn verður tólið sjálft skemmt. Tækjatjón felur aðallega í sér slit og skemmdir. Sá fyrrnefndi er stöðugur smám saman klæðnaður; Hið síðarnefnda felur í sér brothætt skemmdir (svo sem hrun, beinbrot, flögnun, sprunguskemmdir osfrv.) Og plastskemmdir. Eftir að verkfærið er slitið minnkar vinnslunákvæmni vinnustykkisins, ójöfnur yfirborðsins eykst og leiðir til þess að skurðarkraft aukning, skera hitastigaukningu og jafnvel framkallað titring, getur ekki haldið áfram að vera venjulegur skurður.
Þess vegna hefur verkfæraklæðning bein áhrif á vinnslu skilvirkni, gæði og kostnað. Slitverkfæri eru notuð á eftirfarandi formum:
Framhliðarhníf andlitslit
Afturblaðið er borið
Mörk slit
Frá því hve hitastig er háð er venjulegur slit á skurðartækjum aðallega vélræn slit og hitauppstreymi og efnafræðileg klæðnaður. Vélrænt slit stafar af merkingu harða punkta í vinnustykkinu, hita og efnafræðilegi klæðnaður stafar af tengingunni (verkfærið og verkunarefni snertingar við atómfjarlægðina), dreifingu (efnafræðilega þætti tólsins og vinnustykkið hvert við annað, tæringu osfrv.).
2.. Verkfæraferli, mala barefli staðal og verkfæri líf
Verkfæraslag var aukið með auknum skurðartíma. Samkvæmt skurðartilrauninni er dæmigerður slitferill venjulegs slitferlis verkfærisins sýnd. Myndin tekur skurðartíma og aftan blað slitlagsmagn Vb (eða slitdýpt framhliðar hálfmánans KT) sem lárétta hnit og ordinate hnit í sömu röð. Af myndinni er hægt að skipta verkfæraferlinu í þrjú stig:
Upphafsslitsstig
Venjulegt slitstig
Skarpur slitstig
Verkfæraklæðnaðinn að ákveðnum mörkum getur ekki haldið áfram að nota. Þessi slitamörk eru kölluð mala staðalinn. Raunverulegur skurðartími nýs hnífs (eða skerpt tól) frá fyrstu notkun til mala staðalsins er kallað verkfæri líf

Hverjir eru afgerandi þættir þjónustulífs skurðarpressuvélarinnar?

Auðvitað er daglegt viðhald og viðhald aðeins einn þáttur og rekstrarforskriftir rekstraraðila skurðarvélarinnar hafa einnig frábært samband, röng aðgerð er líkleg til að leiða til vélrænnar slits versnun!
Reyndar eru vélar heimsins þær sömu, svo og bíllinn er sá sami, ef bíll notaður í langan tíma án nauðsynlegs viðhalds og hvíldar, þá er nauðsynlegt að vera rifinn fyrirfram, aðeins betri bíll, eins og lengi þar sem viðhald góðs og tímabærs getur nýtt 500.000 km án meiriháttar bilunar.
En ef það er ekkert tímabært viðhald, og það eru engar góðar akstursvenjur, þá er líklegt að það sé mikið af göllum í bílnum sem æfir 20.000 km. Auðvitað eru einstök mál ekki útilokuð hér.